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Timbre Centenaire de la Pacific 231 K8
La Poste

Timbre Centenaire de la Pacific 231 K8

C'est pour faire face à l'augmentation du trafic (ligne Paris-Marseille, lignes vers Autriche, Balkans, Proche Orient) et au besoin de trains plus longs et plus lourds que les prototypes 2-3-1 Pacific (2 essieux porteurs à l'avant, 3 essieux moteur, 1 essieu porteur arrière) furent construits. La machine 10851, construite en Allemagne en 1912, deviendra la K8 en 1947 et cessera d'être en service en 1974. A partir de 1975 elle ne sortira plus qu'à l'occasion d'expositions locales. En 1991, après 5 ans de travaux, elle est prête à reprendre le service. Cette locomotive connue de tous, qui a roulé sur presque toutes les voies ferrées d'Europe a été classée Monument historique en 1987.
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Description

ID 1112004

Nature de l'envoi : Lettre Prioritaire (J+1)

Poids maximum : 20 g

Destination de l'envoi : France

C'est pour faire face à l'augmentation du trafic (ligne Paris-Marseille, lignes vers Autriche, Balkans, Proche Orient) et au besoin de trains plus longs et plus lourds que les prototypes 2-3-1 Pacific (2 essieux porteurs à l'avant, 3 essieux moteur, 1 essieu porteur arrière) furent construits. La machine 10851, construite en Allemagne en 1912, deviendra la K8 en 1947 et cessera d'être en service en 1974. A partir de 1975 elle ne sortira plus qu'à l'occasion d'expositions locales. En 1991, après 5 ans de travaux, elle est prête à reprendre le service. Cette locomotive connue de tous, qui a roulé sur presque toutes les voies ferrées d'Europe a été classée Monument historique en 1987.